Tabu 21

Pozycja instalacji nie posiada przestrzeni roboczej

Środki: Nawet jeśli instalacja początkowo będzie trudna, ważne jest, aby podczas pozycjonowania uwzględnić długotrwałą pracę operatora.zawórdo działania. Aby umożliwić otwieranie i zamykaniezawórłatwiej, zaleca się ustawienie pokrętła zaworu tak, aby było równoległe do klatki piersiowej (zwykle 1,2 metra od podłogi sali operacyjnej). Aby zapobiec niewygodnej obsłudze, pokrętło zaworu lądowania powinno być skierowane do góry, a nie pochylone. Zawory i inne elementy maszyny ściennej powinny zapewniać operatorowi wystarczająco dużo miejsca do stania. Obsługa na niebie jest dość niebezpieczna, szczególnie w przypadku stosowania mediów kwasowo-zasadowych, niebezpiecznych itp.

Tabu 22

Zawory wykonane z materiałów kruchych pod wpływem uderzeń

Środki ostrożności: Podczas instalacji i budowy zachowaj ostrożność i unikaj uderzania w zawory z kruchego materiału. Przed instalacją sprawdź zawór, specyfikacje i modele oraz poszukaj uszkodzeń, zwłaszcza trzpienia zaworu. Trzpień zaworu najprawdopodobniej zostanie przekrzywiony podczas transportu, więc przekręć go kilka razy, aby sprawdzić, czy tak jest. Wyczyść również zawór z wszelkich zanieczyszczeń. Aby uniknąć uszkodzenia pokrętła lub trzpienia zaworu podczas podnoszenia zaworu, linę należy przymocować do kołnierza, a nie do żadnego z tych elementów. Należy wyczyścić połączenie rurociągu zaworu. Aby usunąć wióry tlenku żelaza, piasek błotny, żużel spawalniczy i inne drobiazgi, użyj sprężonego powietrza. Duże cząstki drobiazgów, takie jak żużel spawalniczy, mogą zatykać małe zawory i uniemożliwiać ich działanie, a także łatwo zarysować powierzchnię uszczelniającą zaworu. Aby zapobiec gromadzeniu się zanieczyszczeń w zaworze i zakłóceniom przepływu medium, uszczelnienie (konopie lniane plus olej ołowiowy lub taśma surowcowa PTFE) należy owinąć wokół gwintu rury przed przymocowaniem zaworu śrubowego. Upewnij się, że śruby są równomiernie i symetrycznie dokręcane podczas instalowania zaworów kołnierzowych. Aby uniknąć wytwarzania zbyt dużego ciśnienia lub potencjalnego pęknięcia zaworu, kołnierz rury i kołnierz zaworu muszą być równoległe i mieć odpowiedni luz. Materiały kruche i zawory o niskiej wytrzymałości wymagają szczególnej uwagi. Zawory spawane rurami należy najpierw spawać punktowo, a następnie całkowicie otwierać sekcje zamykające i na końcu spawać na sucho.

Tabu 23

Zawór nie posiada środków do konserwacji cieplnej i chłodniczej

Środki: Niektóre zawory muszą również zawierać zewnętrzne zabezpieczenia w celu zachowania ciepła i zimna. Czasami do warstwy izolacyjnej dodawany jest podgrzewany rurociąg parowy. Rodzaj zaworu, który powinien być utrzymywany w cieple lub zimnie, zależy od wymagań produkcyjnych. Teoretycznie, zachowanie ciepła lub nawet śledzenie ciepła jest potrzebne, jeśli medium wewnątrz zaworu zbyt mocno się ochładza, co zmniejsza wydajność produkcji lub powoduje zamarzanie zaworu. Podobnie, gdy zawór jest odsłonięty, co jest niekorzystne dla produkcji lub powoduje szron i inne niepożądane zjawiska, zawór musi być utrzymywany w zimnie. Materiały do ​​izolacji zimnej obejmują korek, perlit, piankę, plastik, ziemię okrzemkową, azbest, wełnę żużlową, wełnę szklaną, perlit, ziemię okrzemkową itp.

Tabu 24

Odwadniacz pary nie jest zainstalowany, obejście

Środki: Niektóre zawory mają instrumenty i obejścia oprócz podstawowych funkcji ochronnych. W celu prostej konserwacji pułapki zainstalowano obejście. Istnieje więcej zaworów z obejściem. Stan, znaczenie i wymagania produkcyjne zaworu decydują o tym, czy należy zainstalować obejście.

Tabu 25

Opakowanie nie jest regularnie wymieniane

Środki: Niektóre uszczelnienia zaworów w magazynie muszą zostać wymienione, ponieważ są nieskuteczne lub niezgodne z wykorzystywanym medium. Komora dławnicy jest zawsze wypełniona zwykłym uszczelnieniem, a zawór jest narażony na tysiące różnych mediów, jednak gdy zawór jest w użyciu, uszczelnienie musi być dostosowane do medium. Wciśnij opakowanie na miejsce, wykonując kółka. Szwy każdego koła powinny mieć 45 stopni, a szwy kół powinny być oddalone od siebie o 180 stopni. Dolna część dławika powinna zostać teraz ściśnięta do odpowiedniej głębokości komory uszczelnienia, która zazwyczaj stanowi 10–20% całkowitej głębokości komory uszczelnienia. Wysokość uszczelnienia powinna to uwzględniać. Kąt szwu dla zaworów o rygorystycznych kryteriach wynosi 30 stopni. Szwy kół różnią się od siebie o 120 stopni. Trzy gumowe pierścienie uszczelniające (naturalna guma odporna na słabe zasady poniżej 60 stopni Celsjusza, guma nitrylowa odporna na produkty ropopochodne poniżej 80 stopni Celsjusza i guma fluorowa odporna na różne media korozyjne poniżej 150 stopni Celsjusza) mogą być również używane, w zależności od okoliczności, oprócz wyżej wymienionych wypełniaczy. Pierścienie misy nylonowej (odporne na amoniak i zasady poniżej 120 stopni Celsjusza), laminowane pierścienie politetrafluoroetylenowe (odporne na silne media korozyjne poniżej 200 stopni Celsjusza) i inne kształtowane wypełniacze. Owiń warstwę surowej taśmy politetrafluoroetylenowej na zewnątrz zwykłego opakowania azbestowego, aby poprawić uszczelnienie i zmniejszyć zużycie trzpienia zaworu w wyniku działania elektrochemicznego. Aby utrzymać obszar równy i zapobiec jego nadmiernemu zużyciu, obracaj trzpień zaworu, ściskając uszczelnienie. Nie przechylaj, gdy dokręcasz dławik z równomiernym wysiłkiem.