Jako kluczowy element sterujący w systemie dostarczania płynów, zawór ma kluczowe znaczenie dla stabilności i bezpieczeństwa całego systemu. Poniżej przedstawiono szczegółowe punkty dotyczące codziennej konserwacji zaworu:

Kontrola wyglądu

1. Wyczyść powierzchnię zaworu

Regularnie czyść zewnętrzną powierzchnię zaworu, aby usunąć zanieczyszczenia, takie jak kurz, olej, rdza itp. Do czyszczenia używaj czystej, miękkiej ściereczki lub szczotki. W przypadku uporczywych plam możesz użyć odpowiedniego detergentu, ale uważaj, aby nie dopuścić do korozji materiału zaworu. Na przykład, w przypadku zaworów ze stali nierdzewnej możesz użyć łagodnego detergentu o odczynie zasadowym;do zaworów z powierzchniami malowanymi, wybierz detergent, który nie uszkodzi powierzchni lakieru.

Wyczyść tabliczkę znamionową zaworu i upewnij się, że informacje na niej zawarte są wyraźne i czytelne. Tabliczka znamionowa zawiera ważne informacje, takie jak model zaworu, specyfikacja, ciśnienie znamionowe i data produkcji, które są niezwykle istotne dla takich czynności jak konserwacja, naprawa i wymiana zaworu.

2. Sprawdź integralność wyglądu zaworu

Dokładnie sprawdź, czy korpus zaworu, pokrywa zaworu, kołnierz i inne części zaworu nie mają pęknięć, odkształceń lub śladów uszkodzeń. Pęknięcia mogą powodować wycieki medium, a odkształcenia mogą wpływać na prawidłowe działanie i szczelność zaworu. W przypadku zaworów żeliwnych należy zwrócić szczególną uwagę na sprawdzenie, czy nie występują przecieki spowodowane wadami odlewów, takimi jak wżery piaskowe.

Sprawdź elementy przyłączeniowe zaworu, np. czy śruby na połączeniu kołnierzowym nie są poluzowane, nie odpadają lub nie są skorodowane. Luźne śruby wpływają na szczelność kołnierza i należy je dokręcać na czas; skorodowane śruby mogą wymagać wymiany, aby zapewnić niezawodność połączenia. Jednocześnie sprawdź, czy uszczelki na połączeniach są nienaruszone. Jeśli są uszkodzone lub zużyte, należy je wymienić na czas.

Sprawdź, czy części sterujące zaworu, takie jak pokrętło, uchwyt lub siłownik elektryczny, nie są uszkodzone, zdeformowane lub zagubione. Części te są kluczowe dla sterowania otwieraniem i zamykaniem zaworu. W przypadku uszkodzenia zawór może nie działać prawidłowo. Na przykład, uszkodzenie pokrętła może uniemożliwić operatorowi precyzyjne sterowanie otwieraniem zaworu.

Kontrola uszczelnienia zaworu

1. Kontrola szczelności zewnętrznej

W przypadku uszczelnienia trzpienia zaworu, należy sprawdzić, czy występuje średni wyciek. Można nanieść niewielką ilość płynu do wykrywania nieszczelności (np. wody z mydłem) na trzpień zaworu, aby sprawdzić, czy nie tworzą się pęcherzyki powietrza. Obecność pęcherzyków powietrza oznacza nieszczelność w uszczelnieniu trzpienia zaworu i należy sprawdzić, czy uszczelka lub szczeliwo nie są uszkodzone lub zużyte. Wymiana uszczelki lub szczeliwa może być konieczna, aby rozwiązać problem wycieku.

Sprawdź, czy nie ma wycieku na połączeniu kołnierzowym zaworu. Możesz również użyć detektora nieszczelności, aby sprawdzić, czy z krawędzi kołnierza wydobywają się pęcherzyki powietrza. W przypadku kołnierzy z niewielkimi nieszczelnościami, może być konieczne dokręcenie śrub lub wymiana uszczelki w celu naprawy. W przypadku poważnych nieszczelności należy najpierw zamknąć zawory przed i za zaworem, opróżnić rurociąg z medium, a następnie go naprawić.

2. Kontrola nieszczelności wewnętrznych

W zależności od rodzaju zaworu i medium roboczego, do sprawdzenia szczelności wewnętrznej stosuje się różne metody. W przypadku zaworów odcinających i zasuw, szczelność wewnętrzną można ocenić, zamykając zawór i obserwując, czy medium przepływa za zaworem. Na przykład, w instalacji wodnej można sprawdzić, czy występuje przesiąkanie wody lub spadek ciśnienia w rurociągu za zaworem; w instalacji gazowej można użyć detektora gazu, aby wykryć wyciek gazu za zaworem.

W przypadku zaworów kulowych i przepustnic, można wstępnie ocenić nieszczelność wewnętrzną, sprawdzając, czy wskaźnik położenia jest dokładny po zamknięciu zaworu. Jeśli wskaźnik położenia wskazuje, że zawór jest całkowicie zamknięty, ale nadal występuje wyciek medium, może to oznaczać problem z uszczelnieniem między kulą lub płytką przepustnicy a gniazdem zaworu. Należy dodatkowo sprawdzić, czy powierzchnia uszczelniająca gniazda zaworu nie jest zużyta, porysowana lub zanieczyszczona, i w razie potrzeby przeszlifować lub wymienić gniazdo zaworu.

Kontrola działania zaworu

1. Kontrola działania zaworu ręcznego

Regularnie uruchamiaj zawór ręczny, aby sprawdzić, czy zawór jest elastyczny podczas otwierania i zamykania. Podczas otwierania i zamykania zaworu zwróć uwagę, czy siła nacisku jest równomierna i czy nie występuje zakleszczenie lub nienormalny opór. Utrudnione działanie może być spowodowane nadmiernym tarciem między trzpieniem zaworu a uszczelnieniem, ciałami obcymi utkniętymi w korpusie zaworu lub uszkodzeniem elementów zaworu.

Sprawdź, czy wskazanie otwarcia zaworu jest dokładne. W przypadku zaworów ze wskaźnikami otwarcia, takich jak zawory regulacyjne, podczas obsługi zaworu należy sprawdzić, czy odczyt wskaźnika otwarcia jest zgodny z rzeczywistym otwarciem. Niedokładne wskazanie otwarcia może mieć wpływ na regulację przepływu w systemie i wymaga kalibracji lub naprawy wskaźnika.

W przypadku zaworów ręcznych, które są często używane, należy zwrócić uwagę na zużycie pokrętła lub uchwytu. Nadmiernie zużyte części sterujące mogą negatywnie wpływać na komfort pracy operatora, a nawet powodować niekontrolowaną pracę. Silnie zużyte pokrętła lub uchwyty należy wymienić na czas, aby zapewnić bezpieczeństwo i precyzję działania zaworu.

2. Kontrola działania zaworu elektrycznego

Sprawdź, czy podłączenie zasilania elektrozaworu jest prawidłowe i czy przewody nie są uszkodzone, przestarzałe lub poluzowane. Upewnij się, że transmisja sygnału sterującego siłownika elektrycznego jest prawidłowa. Możesz sprawdzić, czy zawór otwiera się, zamyka lub reguluje stopień otwarcia zgodnie z instrukcją, za pomocą systemu sterowania.

Należy obserwować działanie elektrozaworu podczas pracy, np. czy prędkość otwierania i zamykania zaworu spełnia wymagania oraz czy występują nietypowe drgania lub hałas. Nietypowe drgania lub hałas mogą być spowodowane uszkodzeniem wewnętrznych elementów siłownika elektrycznego, awarią konstrukcji mechanicznej zaworu lub nieprawidłowym montażem. Wymagana jest dalsza kontrola i konserwacja elektrozaworu, w tym sprawdzenie stanu technicznego takich podzespołów, jak silnik, reduktor i sprzęgło.

Regularnie sprawdzaj i reguluj wyłącznik krańcowy elektrozaworu. Wyłącznik krańcowy jest ważnym elementem sterującym położeniem otwarcia i zamknięcia zaworu. Awaria wyłącznika krańcowego może spowodować nadmierne otwarcie lub zamknięcie zaworu, co może doprowadzić do uszkodzenia zaworu lub siłownika elektrycznego. Symulując pełne otwieranie i zamykanie zaworu, sprawdź, czy wyłącznik krańcowy może precyzyjnie odciąć zasilanie silnika, zapewniając bezpieczną pracę zaworu.

Smarowanie i konserwacja

1. Kontrola punktów smarowania

Określ punkty smarowania zaworu, obejmujące zazwyczaj trzpień zaworu, łożyska, przekładnie i inne części. W zależności od typu zaworu, lokalizacja i liczba punktów smarowania mogą się różnić. Na przykład, głównymi punktami smarowania zasuw są punkty styku między trzpieniem zaworu a zasuwą i prowadnicą; zawory kulowe wymagają smarowania punktów styku między kulą a gniazdem zaworu i trzpieniem zaworu.

Sprawdź, czy w punkcie smarowania znajduje się wystarczająca ilość smaru. Niedobór smaru może powodować zwiększone tarcie między elementami, co negatywnie wpływa na wydajność i żywotność zaworu. W przypadku niektórych zaworów z otworami wtrysku smaru, można ocenić, czy smar w punkcie smarowania jest wystarczający, obserwując otwór wtrysku smaru lub sprawdzając poziom smaru.

2. Wybierz odpowiedni środek smarny

Należy wybrać odpowiedni środek smarny, biorąc pod uwagę środowisko pracy zaworu i materiał, z którego wykonane są komponenty. W normalnych warunkach temperatury i ciśnienia powszechnie stosowanym środkiem smarnym jest smar na bazie litu, zapewniający dobre smarowanie i odporność na zużycie. W przypadku zaworów pracujących w wysokich temperaturach można zastosować odporny na wysokie temperatury smar na bazie polimocznika lub perfluoropolieteru; w niskich temperaturach wymagane są środki smarujące na bazie estrów o dobrej płynności w niskich temperaturach.
W środowiskach pracy narażonych na korozję chemiczną, takich jak zawory w przemyśle chemicznym, należy wybierać środki smarne odporne na korozję. Na przykład smar fluorowy jest odporny na korozję powodowaną przez substancje chemiczne, takie jak silne kwasy i zasady, zapewniając skuteczne smarowanie i ochronę zaworów. Jednocześnie należy również wziąć pod uwagę kompatybilność środków smarnych z uszczelnieniami zaworów i innymi materiałami, z których wykonane są elementy, aby uniknąć uszkodzeń elementów spowodowanych właściwościami chemicznymi środków smarnych.

3. Operacja smarowania

Zawory wymagające smarowania należy smarować zgodnie z odpowiednią metodą i cyklem. W przypadku zaworów ręcznych można użyć smarownicy lub pojemnika z olejem do wstrzyknięcia środka smarującego do punktów smarowania. Podczas wstrzyknięcia środka smarującego należy uważać, aby nie dopuścić do jego nadmiernego rozlania, zanieczyszczenia środowiska lub zakłócenia prawidłowego działania zaworu. W przypadku zaworów elektrycznych, niektóre siłowniki elektryczne posiadają własny układ smarowania, który wymaga regularnych przeglądów i smarowania. W przypadku zaworów elektrycznych, które nie posiadają własnego układu smarowania, zewnętrzne punkty smarowania należy smarować ręcznie.

Po nasmarowaniu, należy kilkakrotnie uruchomić zawór, aby smar równomiernie rozprowadził się po powierzchni elementów i w pełni wykorzystać efekt smarowania. Jednocześnie należy usunąć nadmiar smaru, który wycieka podczas smarowania, aby utrzymać czystość wokół zaworu.

Kontrola akcesoriów zaworowych

1. Kontrola filtra

Jeśli przed zaworem zainstalowany jest filtr, należy regularnie sprawdzać, czy nie jest zatkany. Zatkanie filtra zmniejsza przepływ cieczy i zwiększa straty ciśnienia, co wpływa na prawidłowe działanie zaworu. Można ocenić, czy filtr jest zatkany, obserwując różnicę ciśnień po obu stronach filtra. Gdy różnica ciśnień przekroczy określoną wartość, filtr należy wyczyścić lub wymienić wkład filtrujący.

Podczas czyszczenia filtra należy przestrzegać prawidłowych procedur, aby uniknąć uszkodzenia sita filtra lub innych części. W przypadku niektórych filtrów precyzyjnych może być konieczne użycie specjalistycznego sprzętu i środków czyszczących. Po czyszczeniu należy upewnić się, że filtr jest prawidłowo zainstalowany i szczelnie zamknięty.

2. Kontrola manometrów i zaworów bezpieczeństwa

Sprawdź, czy manometr w pobliżu zaworu działa prawidłowo. Sprawdź, czy wskazówka manometru dokładnie wskazuje ciśnienie i czy tarcza jest czytelna. Jeśli wskazówka manometru skacze, nie wraca do zera lub wskazuje niedokładnie, może to oznaczać uszkodzenie wewnętrznych elementów manometru lub wadliwy czujnik ciśnienia. W takim przypadku manometr wymaga kalibracji lub wymiany.

W systemach z zainstalowanymi zaworami bezpieczeństwa należy regularnie sprawdzać, czy zawór bezpieczeństwa jest w prawidłowym stanie. Należy sprawdzić, czy ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa spełnia wymagania i czy można go precyzyjnie otworzyć przy nastawionym ciśnieniu, aby uwolnić nadmiar ciśnienia. Działanie zaworu bezpieczeństwa można sprawdzić ręcznie lub za pomocą profesjonalnego sprzętu testowego. Jednocześnie należy sprawdzić szczelność zaworu bezpieczeństwa, aby uniknąć wycieków przy normalnym ciśnieniu roboczym.

Codzienna konserwacja zaworów wymaga skrupulatności i cierpliwości. Dzięki regularnym kontrolom i konserwacji możliwe jest szybkie wykrycie i rozwiązanie ewentualnych problemów z zaworami, co wydłuża ich żywotność oraz zapewnia bezpieczną i stabilną pracę systemu dostarczania płynów.