Zawór motylkowy

Zawór motylkowy należy do kategorii zaworów ćwierćzaworowych. Zawory ćwiartkowe obejmują typy zaworów, które można otwierać lub zamykać, obracając trzpień o jedną czwartą. Wzawory motylkowe, do trzonu przymocowany jest dysk. Kiedy pręt się obraca, obraca dysk o jedną czwartą, powodując, że dysk opada prostopadle do płynu i przestaje płynąć. Aby przywrócić przepływ, trzpień obraca dysk z powrotem do pierwotnego położenia, z dala od przepływu.

Zawory motylkowe są popularnym wyborem, ponieważ są łatwe w montażu, niedrogie i dostępne w prawie wszystkich rozmiarach. Są one zwykle wykorzystywane do usług regulacyjnych i celów przełączania.

Zastosowanie zaworu motylkowego

Zawory motylkowe są ważne dla procesów i operacji w wielu różnych gałęziach przemysłu. Wynika to z ich zakresu rozmiarów i zdolności do kontrolowania przepływu cieczy, gazu i błota. Zawory motylkowe mogą nie tylko zatrzymać lub uruchomić przepływ, ale także ograniczyć lub zmniejszyć przepływ w razie potrzeby, gdy są częściowo otwarte.

Przepustnice kupują klienci z wielu branż, m.in. z zakresu przetwórstwa żywności (cieczy), instalacji wodnych, nawadniania, produkcji rurociągów, produkcji przemysłowej, systemów grzewczych i transportu chemicznego.

Chociaż przepustnice mają wiele różnych możliwych zastosowań, niektóre specyficzne zastosowania obejmują próżnię, odzyskiwanie oleju, obsługę sprężonego powietrza, chłodzenie powietrzem i wodą, HVAC, obsługę błota, wodę pod wysokim ciśnieniem, wodę o wysokiej temperaturze, instalację pary i ochronę przeciwpożarową.

Ze względu na różnorodność konstrukcji i materiałów przepustnice mają szeroki zakres zastosowań. Można je instalować w dowolnej rurze, od czystej wody po płyn szlifierski lub szlam. Są one zwykle stosowane w zastosowaniach związanych z błotem lub szlamem, instalacjami próżniowymi, parowymi, wodą chłodzącą, powietrzem lub gazem.

Zalety i wady przepustnicy

Zawory motylkowezapewnić użytkownikom wiele korzyści. Po pierwsze, mają zwartą konstrukcję. Ze względu na zwartą konstrukcję wymagają mniej przestrzeni roboczej niż wiele innych zaworów. Po drugie, koszt konserwacji przepustnicy jest dość niski. Po drugie, zapewniają wysokiej jakości zatory w ruchu. Ponownie nie przeciekają, ale w razie potrzeby można je łatwo otworzyć. Kolejną zaletą przepustnicy jest jej niska cena.

Zalety przepustnicy

1. Ze względu na niewielkie rozmiary i zwartą konstrukcję koszt instalacji jest bardzo niski.

2. Zawory te zajmują bardzo mało miejsca w porównaniu do innych zaworów.

3. Automatyczne uruchamianie sprawia, że ​​jest szybszy i bardziej wydajny niż inne zawory.

4. Ze względu na konstrukcję wielotarczową i mniejszą liczbę ruchomych części, wymaga mniej konserwacji, co znacznie ogranicza starzenie się.

5. Różne materiały siedzeń ułatwiają użytkowanie we wszystkich typach środowisk, nawet w środowiskach ściernych.

6. Zawory motylkowe wymagają mniej materiału, są łatwiejsze w projektowaniu i produkcji i są ogólnie bardziej opłacalne niż inne typy zaworów.

7. Zawory motylkowe mogą być stosowane w różnych zastosowaniach, w tym w instalacjach podziemnych.

Wady przepustnicy

Rzeczywiście, wady zaworów motylkowych przeważają nad zaletami. Jednak przed użyciem tych zaworów należy jeszcze pamiętać o kilku rzeczach.

1. Nawet przy pełnym otwarciu niewielka powierzchnia dysku będzie uniemożliwiać przepływ materiału. Może to mieć wpływ na ruch położenia dysku i wyłącznika ciśnieniowego w rurze.

2. Funkcja uszczelniania nie jest tak dobra, jak w przypadku niektórych innych zaworów.

3. Dławienie ma zastosowanie wyłącznie w przypadku pracy przy niskim ciśnieniu różnicowym.

4. Zawór motylkowy zawsze stwarza ryzyko zablokowania przepływu lub kawitacji.

Konstrukcja zaworu motylkowego

Zawory motylkowe mają kilka głównych cech. Należą do nich korpus, dysk, trzonek i gniazdo. Mają także siłownik, taki jak dźwignia. Operator może obrócić siłownik zaworu, aby zmienić położenie dysku.

Korpus zaworu montowany jest pomiędzy dwoma kołnierzami rurowymi. Najbardziej powszechnymi ze wszystkich konstrukcji korpusów są występy i tarcze.

Zasada działania tarczy zaworu jest podobna do zasuwy w zasuwie, wtyczka w zaworze grzybkowym, kula w zasuwiezawór kulowyitp. Po obróceniu o 90 °, aby płynąć równolegle do płynu, tarcza znajduje się w pozycji otwartej. W tej pozycji dysk umożliwi przepływ całego płynu. Gdy dysk ponownie się obróci, przechodzi do pozycji zamkniętej i uniemożliwia przepływ płynu. W zależności od orientacji i konstrukcji tarczy producent może manipulować momentem obrotowym, uszczelnieniem i/lub przepływem.

Trzpień zaworu jest wałem. Może to być jedna lub dwie sztuki. Jeśli to drugie, nazywa się to rozdwojoną łodygą.

Fotelik łączony jest z nadwoziem pojazdu za pomocą mechanizmów wciskowych, klejonych lub blokujących. Producent zazwyczaj wykonuje gniazdo zaworu z polimeru lub elastomeru. Celem gniazda zaworu jest zapewnienie funkcji zamykania zaworu. Z tego powodu siła obrotowa wymagana do zamknięcia przepustnicy nazywana jest „momentem obrotowym gniazda”, natomiast siła obrotowa wymagana, aby przepustnica obróciła element zamykający, nazywana jest „momentem obrotowym poza gniazdem”.

Siłownik może być mechaniczny lub automatyczny, a przepływ przez rurę można regulować poprzez przesuwanie dysku zaworu. Po zamknięciu tarcza zaworu zakrywa otwór zaworu, a płyn zawsze styka się z tarczą zaworu. Spowoduje to spadek ciśnienia. Aby zmienić położenie tarczy i ustąpić miejsca przepływowi płynu, obróć trzonek o ćwierć obrotu.