1. Wprowadzenie do zaworów zasuwowych

1.1. Zasada działania i funkcja zaworów zasuwowych:

Zasuwy należą do kategorii zaworów odcinających, zwykle instalowany na rurach o średnicy większej niż 100 mm, w celu odcięcia lub ponownego włączenia przepływu medium w rurze. Ponieważ tarcza zaworu jest typu zasuwowego, jest on zazwyczaj nazywany zasuwą. Zasuwy charakteryzują się pracochłonnym przełączaniem i niskim oporem przepływu. Jednak powierzchnia uszczelniająca jest podatna na zużycie i przecieki, skok otwarcia jest duży, a konserwacja trudna. Zasuwy nie mogą być używane jako zawory regulacyjne i muszą być całkowicie otwarte lub całkowicie zamknięte. Zasada działania jest następująca: gdy zasuwa jest zamknięta, trzpień zaworu porusza się w dół i opiera się na powierzchni uszczelniającej zasuwy i powierzchni uszczelniającej gniazda zaworu, aby były bardzo gładkie, płaskie i spójne, dopasowane do siebie, aby zapobiec przepływowi medium, oraz na górnym klinie, aby zwiększyć efekt uszczelnienia. Jego element zamykający porusza się pionowo wzdłuż linii środkowej. Istnieje wiele typów zasuw, które można podzielić na klinowe i równoległe, w zależności od typu. Każdy typ dzieli się na pojedynczą zasuwę i podwójną zasuwę.

1.2 Struktura:

Korpus zaworu zasuwowego ma konstrukcję samouszczelniającą. Połączenie pokrywy zaworu z korpusem zaworu polega na wykorzystaniu ciśnienia medium w zaworze, skierowanego ku górze, do ściśnięciu uszczelnienia, co zapewnia szczelność. Uszczelnienie uszczelnienia zaworu zasuwowego jest uszczelnione wysokociśnieniowym uszczelnieniem azbestowym z drutem miedzianym.

Konstrukcja zaworu zasuwowego składa się głównie zkorpus zaworu, pokrywa zaworu, rama, trzonek zaworu, tarcze zaworowe lewe i prawe, urządzenie do uszczelniania opakowań itp.

Materiał korpusu zaworu dzieli się na stal węglową i stal stopową, w zależności od ciśnienia i temperatury medium w rurociągu. Zazwyczaj korpus zaworu jest wykonany ze stali stopowej w przypadku zaworów instalowanych w układach pary przegrzanej, o temperaturze t>450°C lub wyższej, takich jak zawory wylotowe z kotłów. W przypadku zaworów instalowanych w instalacjach wodociągowych lub rurociągach o temperaturze medium t≤450°C, korpus zaworu może być wykonany ze stali węglowej.

Zasuwy są zazwyczaj instalowane w rurociągach parowo-wodnych o średnicy DN ≥ 100 mm. Średnice nominalne zasuw w kotle WGZ1045/17,5-1 w Zhangshan Phase I wynoszą DN300, DN125 i DN100.

2. Proces konserwacji zaworów zasuwowych

2.1 Demontaż zaworu:

2.1.1 Wyjąć śruby mocujące górną ramę pokrywy zaworów, odkręcić nakrętki czterech śrub na podnoszonej pokrywie zaworów, obrócić nakrętkę trzonu zaworu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby oddzielić ramę zaworu od korpusu zaworu, a następnie za pomocą podnośnika unieść ramę i ustawić ją w odpowiedniej pozycji. Położenie nakrętki trzonu zaworu należy zdemontować i sprawdzić.

2.1.2 Zdejmij pierścień ustalający z pierścienia uszczelniającego korpusu zaworu, dociśnij pokrywę zaworu specjalnym narzędziem, aby utworzyć szczelinę między pokrywą zaworu a pierścieniem uszczelniającym. Następnie wyjmij pierścień uszczelniający sekcjami. Na koniec za pomocą podnośnika unieś pokrywę zaworu wraz z trzpieniem zaworu i dyskiem zaworu z korpusu zaworu. Umieść go w miejscu konserwacji, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni styku dysku zaworu.

2.1.3 Wyczyść wnętrze korpusu zaworu, sprawdź stan powierzchni styku gniazda zaworu i określ metodę konserwacji. Przykryj zdemontowany zawór specjalną pokrywą lub deklem i załóż uszczelkę.

2.1.4 Poluzuj śruby zawiasów dławicy na pokrywie zaworu. Dławik jest luźny, a trzpień zaworu jest dokręcony.

2.1.5 Zdejmij górny i dolny zacisk ramy tarczy zaworowej, rozmontuj je, wyjmij lewy i prawy dysk zaworowy, zachowując wewnętrzną górną uszczelkę uniwersalną i uszczelki. Zmierz całkowitą grubość uszczelki i zapisz wynik.

2.2 Naprawa elementów zaworów:

2.2.1 Powierzchnię styku gniazda zasuwy należy oszlifować specjalnym narzędziem szlifierskim (pistoletem szlifierskim itp.). Szlifowanie można wykonać piaskiem ściernym lub płótnem ściernym. Metoda obejmuje również szlifowanie zgrubne, dokładne i polerowanie.

2.2.2 Powierzchnię styku tarczy zaworu można szlifować ręcznie lub za pomocą szlifierki. Jeśli na powierzchni występują głębokie wżery lub rowki, można ją poddać mikroobróbce na tokarce lub szlifierce, a po wypoziomowaniu wypolerować.

2.2.3 Oczyść pokrywę zaworów i uszczelnienie, usuń rdzę z wewnętrznych i zewnętrznych ścian pierścienia dociskowego uszczelnienia, tak aby pierścień dociskowy można było płynnie wsunąć w górną część pokrywy zaworów, co ułatwia dociskanie uszczelnienia.

2.2.4 Wyczyść uszczelnienie w dławnicy trzonu zaworu, sprawdź, czy wewnętrzny pierścień uszczelniający jest nienaruszony, luz między otworem wewnętrznym a trzpieniem spełnia wymagania, a pierścień zewnętrzny i wewnętrzna ściana dławnicy nie są zablokowane.

2.2.5 Oczyścić z rdzy dławik i płytę dociskową. Powierzchnia powinna być czysta i nienaruszona. Luz między wewnętrznym otworem dławika a trzpieniem powinien spełniać wymagania, a ściana zewnętrzna i dławnica nie powinny być zakleszczone. W przeciwnym razie należy je naprawić.

2.2.6 Poluzuj śrubę zawiasu, sprawdź, czy gwint jest nienaruszony, a nakrętka jest kompletna. Możesz lekko dokręcić ją ręką do nasady śruby, a sworzeń powinien się swobodnie obracać.

2.2.7 Oczyść powierzchnię trzonka zaworu z rdzy, sprawdź jego wygięcie i w razie potrzeby wyprostuj. Gwint trapezowy powinien być nienaruszony, bez zerwanych gwintów i uszkodzeń. Po oczyszczeniu nałóż proszek ołowiowy.

2.2.8 Wyczyść pierścień 4-w-1. Powierzchnia powinna być gładka. Na płaszczyźnie nie powinno być zadziorów ani zagięć.

2.2.9 Każda śruba mocująca powinna być oczyszczona, nakrętka powinna być kompletna i elastyczna, a część gwintowana powinna być pokryta proszkiem ołowianym.

2.2.10 Wyczyść nakrętkę trzpienia i łożysko wewnętrzne:

① Odkręć śruby mocujące nakrętkę blokującą trzpienia i obudowę, a następnie odkręć krawędź śruby blokującej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

② Wyjmij nakrętkę trzpienia, łożysko i sprężynę talerzową i wyczyść je naftą. Sprawdź, czy łożysko obraca się swobodnie i czy sprężyna talerzowa nie ma pęknięć.

③ Wyczyść nakrętkę trzpienia, sprawdź, czy wewnętrzny gwint drabinki tulei jest nienaruszony, a śruby mocujące z obudową są solidne i niezawodne. Zużycie tulei powinno być zgodne z wymaganiami, w przeciwnym razie należy ją wymienić.

④ Nasmaruj łożysko masłem i włóż je do nakrętki trzpienia. Zamontuj sprężynę talerzową zgodnie z potrzebami i zamontuj ją ponownie w odpowiedniej kolejności. Na koniec zablokuj ją nakrętką zabezpieczającą i mocno przykręć śrubami.

2.3 Montaż zasuwy:

2.3.1 Zamontuj lewy i prawy dysk zaworowy, które zostały oszlifowane, do pierścienia zaciskowego trzonka zaworu i zamocuj je za pomocą zacisków górnego i dolnego. Uniwersalną uszczelkę górną i regulacyjną należy umieścić wewnątrz, w zależności od sytuacji kontrolnej.

2.3.2 Włóż trzpień zaworu i tarczę zaworu do gniazda zaworu w celu przeprowadzenia kontroli. Po pełnym zetknięciu tarczy zaworu i powierzchni uszczelniającej gniazda zaworu, powierzchnia uszczelniająca tarczy zaworu powinna być wyższa niż powierzchnia uszczelniająca gniazda zaworu i spełniać wymagania jakościowe. W przeciwnym razie należy wyregulować grubość uszczelki w górnej części zaworu, aż będzie odpowiednia, a następnie użyć uszczelki oporowej, aby uszczelnić ją i zapobiec jej odpadaniu.

2.3.3 Wyczyść korpus zaworu, wytrzyj gniazdo zaworu i tarczę zaworu. Następnie włóż trzpień zaworu i tarczę zaworu do gniazda zaworu i zamontuj pokrywę zaworu.

2.3.4 Zamontuj uszczelnienie na samouszczelniającej części pokrywy zaworów, zgodnie z wymaganiami. Specyfikacja uszczelnienia i liczba pierścieni powinny spełniać normy jakościowe. Górna część uszczelnienia jest dociskana pierścieniem dociskowym, a następnie zamykana płytką pokrywową.

2.3.5 Złóż ponownie pierścień czteropierścieniowy w sekcjach i użyj pierścienia ustalającego, aby zapobiec jego wypadnięciu, a następnie dokręć nakrętkę śruby podnoszącej pokrywę zaworów.

2.3.6 W razie potrzeby napełnij dławnicę trzpienia zaworu szczeliwem, włóż dławik materiałowy i płytkę dociskową, a następnie dokręć ją śrubami zawiasowymi.

2.3.7 Złóż ponownie ramkę pokrywy zaworów, obróć górną nakrętkę trzonu zaworu, aby ramka opadła na korpus zaworu, a następnie dokręć ją śrubami łączącymi, aby zapobiec jej spadnięciu.

2.3.8 Ponownie zmontuj urządzenie napędu elektrycznego zaworu; górną śrubę części łączącej należy dokręcić, aby zapobiec jej wypadnięciu, a następnie ręcznie sprawdź, czy przełącznik zaworu jest elastyczny.

2.3.9 Tabliczka znamionowa zaworu jest czytelna, nienaruszona i prawidłowa. Dokumentacja konserwacyjna jest kompletna i czytelna; została zaakceptowana i zweryfikowana.

2.3.10 Izolacja rurociągu i zaworów jest kompletna, a miejsce konserwacji jest czyste.

3. Normy jakości konserwacji zaworów zasuwowych

3.1 Korpus zaworu:

3.1.1 Korpus zaworu powinien być wolny od wad, takich jak wżery, pęknięcia i erozja, a po ich wykryciu należy dokonać stosownej naprawy.

3.1.2 W korpusie zaworu i rurociągu nie powinny znajdować się żadne zanieczyszczenia, a wlot i wylot muszą być drożne.

3.1.3 Korek znajdujący się na spodzie korpusu zaworu powinien zapewniać niezawodne uszczelnienie i brak przecieków.

3.2 Trzonek zaworu:

3.2.1 Kąt wygięcia trzonu zaworu nie powinien być większy niż 1/1000 jego całkowitej długości, w przeciwnym razie należy go wyprostować lub wymienić.

3.2.2 Część trzonu zaworu z gwintem trapezowym powinna być nienaruszona, bez uszkodzeń w postaci zerwanych lub zaciętych klamer, a stopień zużycia nie powinien być większy niż 1/3 grubości gwintu trapezowego.

3.2.3 Powierzchnia powinna być gładka i wolna od rdzy. Nie powinna występować korozja łuszcząca się ani rozwarstwienie powierzchni w miejscu styku z uszczelnieniem. Należy wymienić równomierne punkty korozji o głębokości ≥0,25 mm. Należy zagwarantować, że powłoka będzie miała stopień ochrony powyżej ▽6.

3.2.4 Gwint łączący powinien być nienaruszony, a sworzeń pewnie zamocowany.

3.2.5 Połączenie pręta ścinkowego i nakrętki pręta ścinkowego powinno być elastyczne, bez zacinania się podczas pełnego skoku, a gwint powinien być pokryty proszkiem ołowianym w celu smarowania i ochrony.

3.3 Plomba opakowaniowa:

3.3.1 Ciśnienie i temperatura uszczelnienia powinny odpowiadać wymaganiom medium zaworu. Produkt powinien być dołączony do certyfikatu zgodności lub poddany niezbędnym badaniom i identyfikacji.

3.3.2 Specyfikacja uszczelnienia powinna spełniać wymagania dotyczące rozmiaru komory uszczelniającej. Nie należy stosować uszczelnień zbyt dużych lub zbyt małych. Wysokość uszczelnienia powinna odpowiadać wymaganiom dotyczącym rozmiaru zaworu, a margines dokręcania termicznego powinien być zachowany.

3.3.3 Powierzchnię styku uszczelnienia należy wyciąć ukośnie pod kątem 45°. Powierzchnie styku każdego okręgu powinny być przesunięte o 90°–180°. Długość uszczelnienia po wycięciu powinna być odpowiednia. Po umieszczeniu w komorze dławnicy na powierzchni styku nie powinna być szczeliny ani zakładki.

3.3.4 Pierścień uszczelniający i dławik powinny być nienaruszone i wolne od rdzy. Dławnica powinna być czysta i gładka. Szczelina między prętem zasuwy a pierścieniem uszczelniającym powinna wynosić 0,1-0,3 mm, maksymalnie nie więcej niż 0,5 mm. Szczelina między dławikiem, zewnętrznym obwodem pierścienia uszczelniającego a wewnętrzną ścianką dławnicy powinna wynosić 0,2-0,3 mm, maksymalnie nie więcej niż 0,5 mm.

3.3.5 Po dokręceniu śrub zawiasowych, płyta dociskowa powinna pozostać płaska, a siła dokręcania powinna być równomierna. Otwór wewnętrzny dławika i luz wokół trzpienia zaworu powinny być jednakowe. Dławik powinien być wciśnięty w komorę uszczelniającą do 1/3 jej wysokości.

3.4 Powierzchnia uszczelniająca:

3.4.1 Powierzchnia uszczelniająca tarczy zaworu i gniazda zaworu po kontroli powinna być wolna od plam i rowków, a część stykająca się z powierzchnią powinna stanowić ponad 2/3 szerokości tarczy zaworu, a gładkość powierzchni powinna wynosić ▽10 lub więcej.

3.4.2 Podczas montażu dysku zaworu testowego rdzeń zaworu powinien znajdować się o 5–7 mm wyżej niż gniazdo zaworu po wsunięciu dysku zaworu do gniazda zaworu, aby zapewnić szczelne zamknięcie.

3.4.3 Podczas montażu lewej i prawej tarczy zaworowej, samoregulacja powinna być elastyczna, a urządzenie zabezpieczające przed upadkiem powinno być nienaruszone i niezawodne. 3.5 Nakrętka trzpienia:

3.5.1 Wewnętrzny gwint tulei powinien być nienaruszony, bez zerwanych lub przypadkowych zapięć, a mocowanie do powłoki powinno być niezawodne i nieluźne.

3.5.2 Wszystkie elementy łożysk powinny być nienaruszone i obracać się elastycznie. Na powierzchni tulei wewnętrznych i zewnętrznych oraz kulek stalowych nie powinny występować pęknięcia, rdza, zgrubienia ani inne uszkodzenia.

3.5.3 Sprężyna talerzowa powinna być wolna od pęknięć i odkształceń, w przeciwnym razie należy ją wymienić. 3.5.4 Śruby mocujące na powierzchni nakrętki zabezpieczającej nie mogą być luźne. Nakrętka trzpienia zaworu obraca się elastycznie i zapewnia luz osiowy nie większy niż 0,35 mm.